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Albero di Trasmissione Posteriore 16101-6029 | SCY 1/16

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Albero di trasmissione rotto = ruote posteriori non motrici

Le ruote posteriori non girano più mentre il motore funziona? Hai solo la trazione anteriore? L'albero di trasmissione posteriore è il componente che trasmette la potenza dal differenziale centrale alle ruote posteriori. Quando si rompe, perdi la trazione posteriore e il tuo veicolo diventa a trazione anteriore soltanto.

Questo Albero di Trasmissione Posteriore 16101-6029 è il pezzo originale esatto montato in fabbrica sul tuo SCY. Ripristina immediatamente la trasmissione 4x4 completa, permettendoti di ritrovare la trazione su tutte e quattro le ruote.

Cosa cambia questo albero di trasmissione per il tuo RC

  • ⚡ Trazione 4x4 Ripristinata: Questo albero trasmette la potenza alle ruote posteriori. Ritrovi immediatamente la trazione integrale e le prestazioni originali.
  • 💪 Resistenza Originale: Questo albero è realizzato nello stesso materiale del pezzo originale. Offre la stessa resistenza alle sollecitazioni torsionali.
  • 🎯 Adattamento Perfetto: Le dimensioni sono esattamente identiche al pezzo originale. L'albero si installa perfettamente senza gioco né attrito eccessivo.
  • 🔧 Installazione Semplice: Rimuovi il vecchio albero, installi il nuovo, e hai finito. 15 minuti netti.

Compatibilità Verificata

Questo albero di trasmissione è compatibile con i seguenti modelli:

• SCY 16201
• SCY 16102
• SCY 16103

Specifiche Tecniche

  • Riferimento: 16101-6029
  • Tipo: Albero di trasmissione posteriore originale
  • Funzione: Trasmissione di potenza alle ruote posteriori

FAQ: Domande dai Piloti

Espandi per vedere le risposte.

Come posso sapere se il mio albero di trasmissione posteriore è rotto?

Se il motore gira ma girano solo le ruote anteriori (le ruote posteriori non girano), probabilmente l'albero di trasmissione posteriore è rotto. Ispeziona visivamente: se vedi l'albero in due pezzi o crepato, deve essere sostituito immediatamente.

L'installazione richiede attrezzi speciali?

No, basta un semplice cacciavite a croce. Devi smontare parzialmente il telaio per accedere all'albero posteriore, rimuovere il vecchio, installare il nuovo e rimontare. Contare 15-20 minuti se conosci bene il tuo veicolo.

Il trucco da professionista per prolungare la durata

Evita i blocchi bruschi delle ruote posteriori (ad esempio colpendo un ostacolo a tutta velocità). Questi urti trasmettono enormi sollecitazioni torsionali all'albero e possono romperlo all'istante. Dopo ogni sessione, controlla visivamente l'albero: una crepa nascente deve essere trattata prima che diventi una rottura completa.

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