✅ Puissance Brushless : 70 km/h de pure adrénaline. ✅ Conception Métal : Un châssis conçu pour encaisser les chocs. ✅ Action Immédiate : Prêt à rouler dès la sortie de la boîte.
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LA VITESSE EXIGE LA SOLIDITÉ.
CE MODÈLE N'A FAIT AUCUN COMPROMIS.
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ (4.9/5 | Recommandé par les pilotes qui exigent la performance)
Fatigué des voitures qui vous obligent à choisir ?
Le dilemme est toujours le même : la vitesse qui casse au premier saut, ou la solidité qui se traîne sur le terrain. Nous avons cherché la machine qui anéantit ce compromis. Le Fury GT PRO est notre réponse. C'est une bête de course de +70 km/h, construite sur un squelette en métal pour que votre seule limite soit votre courage.
ARGUMENT N°1 : LA PUISSANCE BRUTE
Le secret est le mariage parfait entre un moteur Brushless 2845 surpuissant et une batterie 3S de 11.1V. Ce duo ne propulse pas la voiture : il la catapulte à +70 km/h.
ARGUMENT N°2 : LE CHÂSSIS QUI ENCAISSE
Toute cette puissance serait inutile sans un châssis capable de la supporter. Le Fury GT PRO est construit avec des pièces maîtresses en métal (châssis, différentiels, arbres de transmission) et des suspensions indépendantes pour rester stable à haute vitesse. Il est conçu non pas pour éviter les chocs, mais pour y survivre.
POUR QUI EST FAIT LE FURY GT PRO ?
Les pilotes confirmés cherchant la vitesse et l'adrénaline.
Les passionnés de "basher" qui aiment le tout-terrain sans limites.
Les adultes et adolescents (14+) avec une première expérience en RC.
CHOISISSEZ VOTRE NIVEAU D'ADRÉNALINE
Pack Standard
1
Batterie Incluse
20-30 min
d'autonomie
Pack Double Autonomie
2
Batteries Incluses
40-60 min
d'autonomie
TOUT-TERRAIN. SANS COMPROMIS.
OÙ SE SITUE LE FURY GT PRO ?
Critère
Modèles "Jouets"
Fury GT PRO
Modèles Compétition
Vitesse
20-30 km/h
~70 km/h
80-100+ km/h
Prix
50-80€
179,90€
400-800€
Solidité
Plastique
Châssis & Pièces Métal
Carbone & Aluminium Pro
L'AVIS DES PILOTES.
"Une vraie fusée ! Et solide en plus." ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ "J'ai eu plusieurs voitures RC, mais celle-ci est d'un autre niveau. L'accélération en 3S est juste incroyable. Et surtout, elle est solide. J'ai fait plusieurs sauts et elle n'a pas bougé. Les pièces en métal font vraiment la différence." - Alex B., Client Vérifié
La Note de notre Expert
"Le fabricant annonce 85 km/h en conditions de laboratoire. Après nos tests terrain (batteries neuves, surface asphaltée, vent nul), nous avons mesuré 70-75 km/h de vitesse réelle. Nous préférons vous garantir 70 km/h minimum pour être totalement transparents sur ce que vous vivrez vraiment. C'est une performance de haut niveau qui vous garantira des montées d'adrénaline." - Pilote-Testeur Certifié
FICHE TECHNIQUE
Modèle
Fury GT PRO (Base 9522 PRO)
Échelle
1:16
Poids
~1.9 kg (avec batterie)
Vitesse Max
~70 km/h (jusqu'à 85 km/h en conditions optimales)
Moteur
Brushless 2845 (4000 KV)
Batterie
3S Li-ion 11.1V 2000mAh
Autonomie
20-30 minutes par batterie
Temps de Charge
~3-4 heures
Âge Recommandé
14 ans et +
CHECK-LIST AVANT DÉMARRAGE
💦 Est-elle vraiment étanche ?
Elle est certifiée IPX4, ce qui signifie qu'elle est résistante aux éclaboussures. Vous pouvez rouler dans des flaques d'eau, sur de l'herbe mouillée ou dans la boue sans problème. Cependant, elle n'est pas conçue pour être complètement immergée (submersible).
⚙️ La vitesse est-elle réglable ?
Oui ! La télécommande dispose d'un potentiomètre qui vous permet de brider la vitesse maximale. C'est une fonction parfaite pour vous familiariser avec la puissance de la voiture ou pour la prêter à un pilote moins expérimenté en toute sécurité.
🔧 Les pièces de rechange sont-elles disponibles ?
Absolument. Il s'agit d'un modèle de hobby, pas d'un jouet jetable. Toutes les pièces (suspensions, roues, différentiels, etc.) sont disponibles séparément pour vous permettre d'entretenir et de réparer votre Fury GT PRO pendant des années.
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Garantie Satisfait ou Remboursé
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Paiement 100% Sécurisé
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Support par des Passionnés
ARRÊTEZ DE JOUER. COMMENCEZ À PILOTER.
Le Fury GT PRO est plus qu'une voiture RC. C'est une décharge d'adrénaline sur 4 roues. Prenez le contrôle du terrain.